机场行李处理系统是现代空港地勤设施重要的成套装备之一，长期以来，我国大型枢纽机场使用的行李处理系统全部依赖进口，关键技术、关键设备及系统集成受控于国外企业。在科技部、云南省政府及云南省科技厅的支持下，昆明船舶设备集团有限公司（简称“昆船公司”）利用在自动化物流系统及装备领域的技术积累和工程实施经验，通过国际合作，突破关键技术，研发关键设备，自主创新，开发出国产化大型枢纽机场行李处理系统成套装备，并在昆明新机场投入使用。
    在云南省科技厅重点支持下，2009年，昆船公司选择国际上在机场行李处理系统建设和服务方面具有50多年经验、拥有DCV（智能目的地编码车）和TTS（托盘分拣机）等机场行李处理系统全系列产品且技术领先的英国逻根（Logan）公司作为合作伙伴，充分发挥各自拥有技术及资源优势，联合实施国家科技部“大型枢纽机场高速行李分拣系统关键技术及设备联合研发”项目。通过项目的实施，合作双方在已有技术以及引进消化吸收DCV系统设计制造和控制管理技术、TTS设计和制造技术的基础上，突破了DCV系统轨道成型加工工艺技术，填补了我国此类轨道加工成型工艺方面的空白；解决了DCV分/合流轨道、车辆维护及冗余路径轨道、动态卸货、多车调度和系统维护管理等关键技术，开发了DCV样机；进行了TTS信息交互技术、路由规划、冗余互备设计等关键技术的研究和工程化应用，并对DCV系统环路处理能力、多车通信、交通管理、坡起、坡停、距离控制、自重、认址定位、可维护性等方面进行了全面改进和升级，实现了大型枢纽机场行李处理系统关键设备DCV系统和TTS系统的设计制造以及系统集成的技术突破。　　　　　
    通过合作，在突破机场行李处理系统关键技术的基础上，昆船公司加快了打造自主知识产权机场行李系统的步伐，建成了国内最大规模、功能最齐全的机场行李处理特征工艺及设备实验验证系统，开发了机场行李处理专用设备，填补了国内机场行李处理系统单机设备行业标准的空白。昆船公司成功开发的大型机场行李自动处理系统，已通过民航局委派的第三方检测机构现场检测和国家民航局组织的行业验收，自2012年6月28日在昆明长水国际机场投入使用以来，系统运行平稳，经受了实际运行的检验，使昆明长水国际机场实现行李处理系统成套装备国产化，关键部件国产化率超过80%；单条收集线处理能力达每小时900件，行李在线跟踪率大于99.99%，行李错误分拣率小于万分之一，行李条码成功读取率大于98%，各项指标达到国际先进水平。
    与同类进口产品相比，昆船公司研发的机场行李处理系统在同等的质量、服务、技术水平条件下，其价格仅为处于垄断市场时期国外进口产品的70%，系统每年售后服务费用不到项目建设资金的0.2%，在性价比、技术服务方面具有明显的比较优势，已出口到英国、俄罗斯、新加坡、印度、印尼等国家。昆明长水国际机场行李处理系统的成功建设已逐渐得到了行业用户的认可，目前在进行接触的有广州、重庆、武汉、无锡、厦门等机场用户。
    昆船公司研发的机场行李处理系统填补了国内同类高技术产品的空白，打破了国外厂商对此类行李处理高技术产品的封锁，提高了我国大型枢纽机场行李处理系统的综合能力，降低了高昂的系统建设成本和后续运营服务成本，加快了我国机场行李处理成套装备的技术发展及产业化，提高了我国机场行李处理成套装备产业在国际上的行业技术水平声望及影响力，有力支撑了国家重点工程建设和地方经济发展，并带动了相关产业的发展。

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