2009年度国家科学技术进步奖一等奖

    项目完成人：郑健龙  杨和平  程平等
    项目完成单位：长沙理工大学,南京水利科学研究院,中交第二公路勘察设计研究院有限公司,云南省公路科学技术研究所 等

    膨胀土地质灾害被称之为"工程中的癌症"。为破解这一世界性技术难题，长沙理工大学等多家单位进行了长达15年的联合攻关，通过自主创新和集成创新，在公路膨胀土边坡的滑坍治理、膨胀土弃方的合理利用、膨胀土的判别分类、构造物地基基础设计及环境保护等关键技术方面取得了重大突破，首次开发了以一个平台、两个理论、四项技术、五种方法为核心的，集理论、方法及勘察、设计、施工技术于一体的膨胀土地区公路建设成套技术，获发明专利4项，在10省区23条高速公路和南水北调等重大工程中得到广泛应用，造价降低60%，工期缩短70%，膨胀土利用率提高50%，植被覆盖率提高80%以上，节约了大量土地和能源，减少了废气污染，取得了重大社会、经济和环保效益，使我国公路膨胀土处治技术跃居国际领先水平。美国土木工程师协会专门约稿，对该技术进行了重点推介。

  

柔性支护技术处治的膨胀土路堑边坡

  

项目研究所使用的土工离心机                   开展非饱和膨胀土试验研究