２９日，我国第一架拥有自主知识产权的４－５座级轻型多用途通用飞机小鹰－５００，成功通过中国民用航空总局的型号适航审查，取得型号合格证。这标志着小鹰－500从此可以批量生产。
   　
    民航总局适航审定司副司长周凯旋说，小鹰－５００是第一个获得适航证的通用飞机，也是中国第一个民用通用航空项目，它迈出了民用航空的第一步，将推动我国４－５座级的通用航空产业和私人公务飞机领域的迅速崛起与持续发展。
   　
    当天，小鹰－500与中国民航飞行学院、青岛九天飞行学院等4家单位签订了100多份订单，根据性能配置，小鹰－500的售价大约220万至290万元人民币。
   　
    小鹰－500的核心技术实现了全部国产，小鹰－500的总设计师、中国第一飞机设计研究院龚国政说，标准材料、仪表、系统集成技术等都是我们自己的。飞机为单驾驶体制，装有两套操纵系统。该机的标准机载设备包括空速表、高度表、升降速度表、电动陀螺地平仪、磁罗盘、失速警告装置等。除此之外，飞机还采用世界先进的机载通讯、导航设备，使该机具有进入大型机场起降的能力，能够昼夜飞行。

（新华网）